《中國經濟時報》：自力更生的工業化 |
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2013年7月21日下午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平來到武漢重型機床集團有限公司。看到這家老牌企業堅持自力更生、自主創新，習近平十分感觸地說，“工業化很重要，我們這么一個大國要強大，要靠實體經濟，不能泡沫化。自力更生任何時候都不能少，我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食。”他還說，一個國家只是經濟體量大，還不能代表富強。國家富強靠什么?靠自主創新，靠技術，靠人才，科技是國家強盛之基。 時光回溯。自力更生與自主創新幾乎伴隨著中國工業化的整個進程。據統計，“一五”期間，開工的工業建設項目達1萬多個，其中以156項工程為中心的重點建設，建立了我國社會主義工業化的初步基礎，被譽為新中國工業的奠基石。飛機、汽車、重型和精密機器等一大批基礎工業部門從無到有建立起來。“一五”時期，被公認為新中國前30年發展穩定、投資效益最高的時期。 向重工業和國防工業傾斜的發展戰略，在新中國工業化建設初期發揮了積極作用。新中國工業自力更生、奮發圖強，從無到有創造了許多“中國第一”。 1952年，中國的第一臺蒸汽機車研制成功；1955年，中國的第一輛拖拉機制造成功；1956年，中國的第一輛解放牌汽車開始批量生產；1958年，中國的第一臺黑白電視機研制成功；1961年，中國第一臺1.2萬噸水壓機研制成功；1964年，第一顆原子彈爆炸成功。 經過“一五”時期的大規模、有計劃的重點工業化建設，帶動了新中國第一次城建高潮，涌現出一批以煤炭、鋼鐵、化工、機械、紡織等產業為特色的新型工業城市，出現了八大工業區，并由此奠定了中國工業化和工業城市發展的基礎。 從1964年到1978年，中國進行了長達15年、橫跨三個五年計劃的三線建設，客觀上改善了中西部工業布局和基礎薄弱的現狀。三線建設期間，先后建成2000個大中型骨干企業、科研院所和大專院校，形成了45個大型生產科研基地和30多個新興工業城市。建成了門類相對齊全的工業體系。 新中國成立后的前三十年，是我國社會主義制度下工業化道路的艱辛探索時期。不但創造了堅實的物質基礎，而且還留下了寶貴的精神財富，為改革開放后的經濟騰飛做好了準備。 而這一切，都與自力更生和艱苦奮斗分不開。 而習近平總書記所表揚的武漢重型機床集團有限公司(以下簡稱為武重)正是我國“一五”時期蘇聯援助的156項重點項目之一，是國內生產重型、超重型機床規格最大、品種最全的大型骨干企業。2011年10月，公司成為中國兵器工業集團公司的子集團單位。 當年的武重，從1953年籌備，到1958年正式投產，被打上了重重的前蘇聯的烙印。早在1954年，中蘇雙方簽訂《武漢重型工具機床廠設計工作合同》規定。這意味著，包括工廠大門在內，武重廠房的設計施工基本都由蘇聯援助完成。這顆“亞洲明珠”在建廠之時，吸引著中國各地的建設者們投入其中，開創了中國重型機床工業的嶄新事業。 此后，武重在新中國工業史上創造了一個又一個的第一：中國第一臺直徑6.3米的重型立式車床、第一臺10米立車、第一臺重型七軸五聯動機床……武重的產品也曾出口到俄羅斯、巴基斯坦、英國、印度等國家。 而此時，我國由于種種原因，遇到了外援撤出，走大躍進等彎路。武重這顆明珠開始黯淡。加上自身沉重的負擔和落后的經營體制，武重開始了它的“下坡路”。 正是依靠著自力更生和自主創新精神，經歷了多年沉寂后，武重這頭工業大象終于開始挪動其龐大的身軀：從青魚嘴到佛祖嶺，從傳統化向數字化、高精尖，完成了一次華麗的轉身。 2011年10月25日，中國兵器工業集團武漢重型機床集團公司正式揭牌。這標志著武重集團完成重組，正式并入中國兵器工業集團。11月2日，武重自主研發制造的4臺機床正式交付，再創多項世界之最。 鳳凰涅槃，重生后的武重擁有8大類、50多個系列、300余個品種，產品全部實現數控化和復合化功能;公司還能為客戶提供機床大修改造、設備再制造、機械加工服務和各類鑄、鍛、金屬結構件產品。如今，已有兩萬多臺套由武重研制的工作母機服務于我國能源、交通、冶金、機械、鐵路、航空、航天、軍工等行業，并向40多個國家和地區出口。 近幾年，武重承擔研制完成了國家“863”計劃項目1項、國家科技重大專項8項、國債項目3項、省市級科研項目10余項，研發了一批首臺首套具有自主知識產權的國產化高檔數控機床產品，滿足了國家重大項目的加工需求，為提升我國裝備制造業水平作出重要貢獻。而這一切，都離不開自力更生與自主創新。 事實上，回望我國整個重工業的發展，新中國成立初期的“一五”到“三五”時期，正是依靠建設初期的艱苦奮斗的自力更生精神創下了一個良好的基礎；在新的歷史時期，艱苦奮斗的自力更生精神進一步升級為新時代自主創新的勇攀科學高峰精神，攜歷史的巨輪，踏歌前行。 本報記者 徐蔚冰
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